A.揀貨單
B.補(bǔ)貨單
C.差異單
D.送貨單
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A.預(yù)收貨作業(yè)
B.卸貨作業(yè)
C.簽收作業(yè)
D.驗(yàn)收作業(yè)
A.平均每車(chē)次配送噸公里數(shù)=配送總成本÷配送總車(chē)數(shù)
B.平均每車(chē)次配送噸公里數(shù)=配送總距離×配送總車(chē)次÷配送總量
C.平均每車(chē)次配送噸公里數(shù)=配送總成本÷配送總距離÷配送總量
D.平均每車(chē)次配送噸公里數(shù)=配送總距離×配送總量÷配送總車(chē)次
A.直線式
B.分送式
C.迂回式
D.發(fā)散式
A.揀貨順序
B.門(mén)店大小
C.貨品總量
D.裝卸難易
A.確定配送順序→制定裝車(chē)方案→裝車(chē)貨品標(biāo)示→指導(dǎo)裝貨上車(chē)
B.制定裝車(chē)方案→指導(dǎo)裝貨上車(chē)→確定配送順序→裝車(chē)貨品標(biāo)示
C.裝車(chē)貨品標(biāo)示→確定配送順序→制定裝車(chē)方案→指導(dǎo)裝貨上車(chē)
D.確定配送順序→制定裝車(chē)方案→指導(dǎo)裝貨上車(chē)→裝車(chē)貨品標(biāo)示
最新試題
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單，進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于（）。
以下選項(xiàng)中，不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是：（）
物流管理注重整個(gè)物流過(guò)程的整合，主要內(nèi)容包括（）。
下列關(guān)于整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸描述正確的有（）
包裹快遞與供應(yīng)配送和銷(xiāo)售配送的主要區(qū)別在于（）。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在（）。
反映鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特性的指標(biāo)有（）
下列關(guān)于物流電子商務(wù)的說(shuō)法，正確的是（）
物品盤(pán)點(diǎn)的方法常有（）。