感應(yīng)高壓試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)裝置的總?cè)萘繎?yīng)比被試品所需容量大（）倍以上，才能滿足要求。

切除電容性負(fù)荷時(shí)產(chǎn)生的過(guò)電壓會(huì)影響到全部（）線路電壓的升高。

采用快速（）快速控制汽輪機(jī)氣門(mén)，可提高暫態(tài)穩(wěn)定。

盡量減少機(jī)械與電磁、負(fù)荷與電源的（）或能量的差額，并使之盡可能地防止運(yùn)行情況進(jìn)一步惡化，這是電力系統(tǒng)的穩(wěn)定有被破壞危險(xiǎn)時(shí)運(yùn)用的臨時(shí)措施。

切斷電容性負(fù)荷，主要是指斷開(kāi)或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成（）線路。

導(dǎo)線處于避雷線的電場(chǎng)內(nèi)，在不考慮損失時(shí)，避雷線上的波是平面波，它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離，上負(fù)下正，使其單位長(zhǎng)度上的電荷等于零，所以無(wú)（）而只有電壓。

保護(hù)間隙避雷器滅弧性能差，需要與（）配合使用。

二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電（），縮小了頻率偏差，因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。

電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時(shí)，網(wǎng)絡(luò)（）也將增大，而電源發(fā)出的功率增加才能使整個(gè)系統(tǒng)的功率平衡。

發(fā)電機(jī)采用（）電氣制動(dòng)可以提高暫態(tài)穩(wěn)定。