A.前饋
B.比值
C.串級(jí)
D.復(fù)合
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A.閉環(huán)
B.前饋
C.反饋
D.PID
A.5%
B.-5%
C.10%
D.不確定
A.時(shí)間(t)
B.微積分
C.復(fù)變量S
D.矢量
A.三階
B.一階加純滯后
C.純滯后
D.比例、積分、微分
A.零初始條件
B.極限初始條件
C.50%初始條件
D.100%初始條件
最新試題
儀表工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的前提條件錯(cuò)誤的是()。
下列屬于儀表故障處理發(fā)生意外,正確的應(yīng)急預(yù)案措施的是()。
以下關(guān)于控制閥的試驗(yàn)及投用方案內(nèi)容,描述錯(cuò)誤的是()。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),突然遇到階躍信號(hào)沖擊,會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過度到另外一個(gè)()系統(tǒng)。
ESD因果邏輯圖主要用于()。
下列描述中屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。
下列描述中,屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。
在某個(gè)控制系統(tǒng)中,如果回路中輸入量中參夾有直流電流,會(huì)使輸入量比實(shí)際輸入量()。
下列描述中,不屬于一個(gè)完整的儀表故障處理應(yīng)急預(yù)案的是()。