單項(xiàng)選擇題市場需求變化而引起的車輛貶值是()。

A、經(jīng)濟(jì)性貶值
B、功能性和經(jīng)濟(jì)性貶值
C、實(shí)體性貶值
D、功能性貶值


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1.單項(xiàng)選擇題一次性功能性貶值是由于技術(shù)進(jìn)步引起勞動生產(chǎn)率提高,再生產(chǎn)同樣的車輛,所需()減少,成本降低,從而造成原有車輛貶值。

A、本廠的勞動時間
B、車輛運(yùn)輸銷售時間
C、社會勞動時間
D、裝配制造時間

2.單項(xiàng)選擇題有形損耗而導(dǎo)致車輛貶值,是()。

A.功能性貶值
B.實(shí)體性和功能性貶值
C.經(jīng)濟(jì)性貶值
D.實(shí)體性貶值

3.單項(xiàng)選擇題更新重置成本減去復(fù)原重置成本就是()。

A、營運(yùn)性功能貶值
B、實(shí)體性貶值
C、一次性功能性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶值

4.單項(xiàng)選擇題電噴車出來后,使得化油器車發(fā)生貶值,這種貶值是()。

A、功能性貶值
B、各種貶值都有
C、實(shí)體性貶值
D、經(jīng)濟(jì)性貶值

5.單項(xiàng)選擇題二手車的評估價值應(yīng)是()。

A、從重置成本中扣減在使用過程中的各種陳舊性貶值
B、從二手車的價格中減去陳舊性貶值
C、從二手車的售價中扣減各種陳舊性貶值
D、從二手車的成本中扣減資料陳舊性貶值

最新試題

目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。

題型:填空題

車輛經(jīng)過事故碰撞后造成骨架變形,因車輪定位改變,無法調(diào)整、恢復(fù)到正常的水平,故行駛中會出現(xiàn)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

二手車鑒定評估機(jī)構(gòu)要注意保護(hù)委托方的秘密,維護(hù)委托方和本機(jī)構(gòu)的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片,其中缺陷照片單獨(dú)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

通過聚類分析的方法,即使我國汽車保有量不再增長,二手車交易量還有約()

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)

題型:問答題

汽車成熟市場的基本特征是()。

題型:多項(xiàng)選擇題