列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控系統(tǒng)啟動(dòng)后，所有與外部系統(tǒng)通信都不能建立時(shí)應(yīng)檢查CTC是否正常運(yùn)行；檢查與CTC之間的通信線路是否良好

列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。

列控維護(hù)終端設(shè)備關(guān)機(jī)會(huì)使聯(lián)鎖降級(jí)

列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)

列控系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)實(shí)行維修和大修兩個(gè)修程

列控應(yīng)答器設(shè)備屬于不可維修產(chǎn)品

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速