A.廣泛性
B.差異性
C.出險(xiǎn)頻率高
D.特定
E.共同性
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A.危險(xiǎn)處理方法不同
B.對價(jià)關(guān)系不同
C.行為發(fā)生的前提不同
D.資金屬性上不同
E.都可以用來補(bǔ)償災(zāi)害事故的損失
A.特種車
B.電車
C.汽車
D.電瓶車
E.拖拉機(jī)
A.甲車的自身損失
B.乙車的車輛損失
C.甲車所載人員的物質(zhì)損失
D.乙車所載人員的物質(zhì)損失
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,及時(shí)通知保險(xiǎn)人,并保險(xiǎn)現(xiàn)場
B.查勘檢驗(yàn)
C.確定損失數(shù)額
D.領(lǐng)取保險(xiǎn)金
A.可視距離受車速及光亮制約
B.各種交通信息圖形越簡單,邊角越少,越容易識別
C.眼睛對“暗適應(yīng)”需要較短時(shí)間即可
D.視野即生理性視覺的極限角度,夜間視野主要受前照燈光的定向性所制約
最新試題
有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是()。
核保制度建立的核心工作包括()。
以下哪種原則適用用保險(xiǎn)事故車輛的維修?()
賠付結(jié)案時(shí),應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交()。
世界上最初將車輛損害視為社會問題的是()。
對零配件的詢報(bào)價(jià)描述不正確的是()。
有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任及范圍認(rèn)定錯(cuò)誤的表現(xiàn)為()。
以下業(yè)務(wù)需要辦理批改手續(xù)的是()。
車上貨物損失確定時(shí),正確的做法是()。
一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案()類型。