單項選擇題鉤尾框的損傷有（）。
A、裂紋、磨耗
B、裂紋、磨耗、變形
C、變形
D、裂紋
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1.單項選擇題鉤舌銷、鉤尾扁銷主要損傷有（）。
A、磨耗
B、彎曲
C、磨耗、彎曲
D、裂紋、磨耗
2.單項選擇題鉤尾框的裂紋主要發(fā)生在（）。
A、鉤尾銷孔處
B、鉤尾銷孔處、尾部彎角圓弧處
C、鉤尾銷孔處、前端直角處
D、鉤尾銷孔處、尾部彎角圓弧處、前端直角處
3.單項選擇題鉤尾框的磨耗主要發(fā)生在（）。
A、鉤尾銷孔處
B、與底托板的接觸面
C、鉤尾銷孔處、前端直角處
D、鉤尾銷孔處、尾部彎角圓弧處
4.單項選擇題車鉤鉤體的耳孔磨耗超過3mm時加修，襯套磨耗剩余厚度不足2mm或裂紋時進行（）。
A、更換
B、加修
C、堆焊
D、鏜孔鑲套
5.單項選擇題當(dāng)列車處在牽引和減速狀態(tài)時，作用力都經(jīng)過（），而緩沖器能確保作用力動能部分轉(zhuǎn)化為熱能，從而消減作用力對車輛造成的沖擊和振動，保證實現(xiàn)緩沖作用。
A、緩沖器
B、前從板
C、后從板座
D、牽引梁
最新試題
機械加工的機動工時可以用計算方法確定。
題型：判斷題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時定額，應(yīng)以經(jīng)驗統(tǒng)計與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
題型：判斷題
班組經(jīng)濟核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計劃。
題型：判斷題
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。
題型：判斷題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。
題型：單項選擇題
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題型：單項選擇題
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題型：判斷題
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題型：判斷題
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題型：判斷題
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題型：多項選擇題