客車軸承磨合試驗時，轉速和時間須符合（）。

貨車滾動軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。

塑鋼隔圈壓裝時，應保證（）不分離。

架、落車作業(yè)安全規(guī)程（）。

常見的安全用電常識（）連接。

鐵路貨車目前大量使用的車軸軸頸直徑為（）mm。

客車輪對新組裝是以（）組裝的輪對。

影響車輛運行安全的有（）事故因素。

輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。

安全生產的基本內容（）。