補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測(cè)溫度。

導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用（）繩扣。

臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為（）m時(shí)的張力。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

對(duì)使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用（）清洗管內(nèi)壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。

前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。