A.外角
B.內(nèi)角
C.前面
D.后面
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A.50
B.100
C.150
D.200
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
A.膠條
B.麻袋
C.墊塊
D.棉布
A.40°~55°
B.45°~60°
C.55°~60°
D.55°~65°
A.安全防護(hù)措施
B.專項(xiàng)安全施工方案
C.應(yīng)急預(yù)防措施
D.技術(shù)措施
最新試題
對(duì)使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用()清洗管內(nèi)壁的油垢,并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。
開(kāi)口銷應(yīng)對(duì)稱開(kāi)口,開(kāi)口角度應(yīng)為(),不得用線材和其他材料代替開(kāi)口銷。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
提升導(dǎo)線的雙鉤,應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的()倍。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較(),懸垂點(diǎn)高差較()的線檔作為觀測(cè)檔。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
弧垂宜優(yōu)先選用()觀測(cè),并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí),應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。
臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為()m時(shí)的張力。
直線塔畫印,當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,保持緊線應(yīng)力不變,在本段內(nèi)()直線鐵塔上同時(shí)畫印。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車,按照()執(zhí)行。