導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。

接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點高差較（）的線檔作為觀測檔。

緊線施工中，弧垂觀測時，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實時測量，溫度計應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。

設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

驗收及消缺工作段（）應(yīng)掛工作接地線。