架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。

鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞，纏繞緊密，露出線夾，并不超過(guò)（）mm，端頭要壓在線夾內(nèi)。

牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，在平坦道路上速度不得超過(guò)（）。

前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車(chē)，按照（）執(zhí)行。

接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

張力放線過(guò)程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車(chē)信號(hào)時(shí)，應(yīng)（）。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測(cè)，并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。

不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。