單項選擇題車輛空氣制動作單車保壓試驗的時間應(yīng)為（）。
A.30s
B.45s
C.1min
D.2min
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1.單項選擇題最易發(fā)生車輛冷切軸的部位是（）。
A.軸頸
B.防塵板座
C.軸中央
D.輪座
2.單項選擇題軸承內(nèi)圈與軸頸配合過盈量超過規(guī)定限度（）。
A.會引起熱切軸
B.不會發(fā)生熱切軸
C.會導(dǎo)致冷切軸
D.不會切軸
3.單項選擇題滾動軸承滾動工作面呈現(xiàn)紫藍(lán)色之變色時（）。
A.可不作處理即可使用
B.表面經(jīng)拋光后使用
C.應(yīng)報廢
D.不會切軸
4.單項選擇題轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架兩側(cè)架之固定軸距之差超限（）。
A.一般不會發(fā)生行車事故
B.會產(chǎn)生燃軸事故
C.使車輛振動加劇
D.易產(chǎn)生冷切軸
5.單項選擇題貨車用緩沖器往車上安裝時必須有不小于（）mm的壓縮量。
A.5
B.4
C.3
D.2
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影響車輛運行安全的有（）事故因素。
題型：多項選擇題
液壓機(jī)安全作業(yè)規(guī)程：（）。
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貨車滾動軸承與軸頸之間過盈量為0.050～0.102mm的軸承有（）。
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國內(nèi)外普遍采用的輻板形狀有（）。
題型：多項選擇題
同一客車車軸必須選配、組裝（）的車輪。
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輪對組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計算，每100mm直徑尺寸的壓裝壓力（）。
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常見的安全用電常識（）連接。
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使用液壓機(jī)時，什么情況下應(yīng)停車處理？（）
題型：多項選擇題