A.總高度
B.自由高度
C.工作高度
D.有效高度
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A、標(biāo)準(zhǔn)公差的大小反應(yīng)了精度等級(jí)
B、同一等級(jí)公差值隨尺寸的增大而減小
C、同一基本尺寸等級(jí)越高公差值越小
D、標(biāo)準(zhǔn)公差與配合無(wú)關(guān)
A、基本偏差原則上與標(biāo)準(zhǔn)公差無(wú)關(guān)
B、基本偏差與標(biāo)準(zhǔn)公差彼此獨(dú)立
C、公差帶在零線上方時(shí)基本偏差為下偏差
D、公差帶在零線下方時(shí)基本偏差為下偏差
A、機(jī)械性能
B、工藝性能
C、化學(xué)性能
D、物理性能
A.一律更換為槽鋼弓型桿制動(dòng)梁
B.截?fù)Q修
C.截?fù)Q修后補(bǔ)強(qiáng)
D.拼修使用
A.5
B.4
C.3
D.2
最新試題
輪對(duì)組裝最終壓裝壓力按輪轂孔直徑計(jì)算,每100mm直徑尺寸的壓裝壓力()。
安全生產(chǎn)的基本內(nèi)容()。
同一客車(chē)車(chē)軸必須選配、組裝()的車(chē)輪。
軸承壓裝后,軸端前蓋須安裝有()。
塑鋼隔圈壓裝時(shí),應(yīng)保證()不分離。
貨車(chē)滾動(dòng)軸承與軸頸之間過(guò)盈量為0.050~0.102mm的軸承有()。
使用液壓機(jī)時(shí),什么情況下應(yīng)停車(chē)處理?()
車(chē)輛沿軌道運(yùn)行時(shí)受到的橫向力有()。
輪對(duì)廠修,()須更換車(chē)軸。
客車(chē)軸承磨合試驗(yàn)時(shí),轉(zhuǎn)速和時(shí)間須符合()。