設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

接續(xù)管或補修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于（）m，接續(xù)管或補修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于（）m。

同一觀測檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測檔子導(dǎo)線（）不平。

阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)（），固定點距離和小弧垂要符合設(shè)計規(guī)定，弧垂要自然、順暢。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

臨錨時，其臨錨張力不得小于對地距離為（）m時的張力。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時應(yīng)隨時觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。