兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時限速

列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機或信號點

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控?zé)o源應(yīng)答器提供的信息主要包括線路的坡度、閉塞分區(qū)或軌道電路長度、載頻、線路固定限速等信息

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控地面設(shè)備由車站列控中心控制

列控維護終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控維護終端顯示屏上紅色的方塊表示該設(shè)備與對應(yīng)的列控某系通信良好

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進行工作

列控應(yīng)答器備品一般不低于運用數(shù)量的15%