A.后支后拆
B.先支先拆
C.先拆側(cè)模
D.后拆底模
E.先拆非承重部分
F.后拆承重部分
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A.劃定并設(shè)警戒線
B.懸掛安全標(biāo)志
C.設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)
D.非作業(yè)人員不得進(jìn)入
A.板中
B.四邊
C.中間
D.梁中
A.3
B.3.5
C.4.5
D.5
A.磚
B.塑料
C.鋼板
D.混凝土
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
緊線施工時(shí),對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè),以緊線段內(nèi)各檔的()為觀測(cè)溫度。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。
每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車(chē),按照()執(zhí)行。
臨錨時(shí),其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為()m時(shí)的張力。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),在平坦道路上速度不得超過(guò)()。
設(shè)置過(guò)輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車(chē)中心不小于()。
前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套,并用鐵絲分別在兩端各綁扎()道。
導(dǎo)線滑車(chē)輪槽底直徑不宜小于()。
導(dǎo)線壓接過(guò)程中,壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài),鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于()mm。