焊頭存在（）缺陷，車輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過(guò)（）mm。

（）的過(guò)程叫氣體電離。

裝配圖在生產(chǎn)過(guò)程中，不是用來(lái)進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

傳動(dòng)潤(rùn)滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。

讀剖視圖首先應(yīng)找（）、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。

（）焊工工藝文件，是焊工必須遵守的職業(yè)守則。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。