判斷題為確定和保證列控系統(tǒng)只有唯一的一系為工作機(jī),設(shè)置當(dāng)A系工作時(shí)主控繼電器吸起,B系工作時(shí)主控繼電器落下
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列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容
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列控電源板實(shí)現(xiàn)220V轉(zhuǎn)24V的功能
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列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)
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列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文編碼的正確性、安全性實(shí)行終身負(fù)責(zé)
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列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。
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列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)
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列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制,使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
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列控?zé)o源應(yīng)答器的報(bào)文是重疊覆蓋的
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列控系統(tǒng)主要由微機(jī)監(jiān)測(cè)、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。
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列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。
題型:判斷題