列控“軌道區(qū)段”報(bào)文中描述的第一個(gè)軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號(hào)機(jī)或信號(hào)點(diǎn)

列控報(bào)文報(bào)頭幀標(biāo)志中變量M＿M(jìn)COUNT＝99說明該報(bào)文是LEU的默認(rèn)報(bào)文

列控設(shè)備供應(yīng)商對(duì)報(bào)文實(shí)行終身維護(hù)負(fù)責(zé)

列控維護(hù)終端設(shè)備關(guān)機(jī)會(huì)使聯(lián)鎖降級(jí)

列控系統(tǒng)地面設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實(shí)行換塊修和換板修

列控?zé)o源應(yīng)答器負(fù)責(zé)向列車傳送地面固定信息

列控維護(hù)終端可分類查詢系統(tǒng)過去的工作狀態(tài)。

列控維護(hù)終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對(duì)應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進(jìn)行工作

兩站一區(qū)間范圍內(nèi)允許設(shè)置幾處區(qū)間或站內(nèi)臨時(shí)限速