弧垂調(diào)整作業(yè)，機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)（）收緊和放松，避免收緊或放松過量。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

檔距大于800米，110kV及以上線路相（極）間弧垂允許偏差值小于等于（）mm。

安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。

導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

緊線段在（）檔以下時(shí)，靠中間選擇一檔，緊線段在（）檔時(shí)，靠近兩端各選一檔，緊線段在（）檔以上時(shí)，靠近兩端及中間各選一檔。

直線塔畫印，當(dāng)緊線應(yīng)力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，保持緊線應(yīng)力不變，在本段內(nèi)（）直線鐵塔上同時(shí)畫印。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

緊線施工時(shí)，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。

設(shè)置過輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。