前后兩根導(dǎo)線頭分別套入兩個(gè)單頭蛇皮套，并用鐵絲分別在兩端各綁扎（）道。

導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用（）。

臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對(duì)地距離為（）m時(shí)的張力。

導(dǎo)線壓接過(guò)程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。

導(dǎo)線滑車(chē)輪槽底直徑不宜小于（）。

線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。

施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長(zhǎng)方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

設(shè)置過(guò)輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車(chē)中心不小于（）。