列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點為本應(yīng)答器前方第一架信號機或信號點

列控設(shè)備供應(yīng)商對報文實行終身維護負責

列控維護終端顯示屏上應(yīng)答器紅色表示該應(yīng)答器與對應(yīng)的LEU通信線斷開、或該應(yīng)答器故障、或者該位置沒有配置應(yīng)答器。

列控報文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標志位構(gòu)成

列控維護終端設(shè)備關(guān)機會使聯(lián)鎖降級

列控系統(tǒng)地面和車載設(shè)備運用的電路板、模塊實行實行換板、換塊修的維修方式

列控應(yīng)答器設(shè)備是通過軌枕夾安裝固定于軌枕上，與其它軌旁設(shè)備沒有任何連接

列控車載天線與應(yīng)答器之間是按電感耦合的原理進行工作

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個速度等級

列控維護終端不能實時顯示列控中心發(fā)送給LEU的報文