緊急放風(fēng)閥的閥體上有（）縮口風(fēng)堵。

均衡風(fēng)缸和列車管減壓停止時，列車（）。

黏著制動時可能實(shí)現(xiàn)的最大制動力不會超過黏著力。

在列車運(yùn)行過程中，可以同時施行空氣制動和電阻制動。

在鋸割軟性材料或鋸縫較長的工件時，為不使切屑堵塞，應(yīng)選用細(xì)鋸條。

用板牙套絲時，圓桿端部應(yīng)倒45。的斜角。

列車的減速力包括列車制動力與列車運(yùn)行阻力兩部分。

游標(biāo)卡尺的主尺每小格為1mm時，副尺刻度線總長為39mm，當(dāng)均勻分為20格，則此游標(biāo)卡尺的讀數(shù)精度為（）。

均衡風(fēng)缸和列車管增壓時，列車（）。

游標(biāo)卡尺是一種常用的中等精度的量具，它的最高精度為0．1mm。