公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導線點2先在紙上定線,而后去實地放線。

兩個地面點之間的高程之差，稱為（）。

橫斷面測量范圍一般為中線兩側(cè)各20m～50。

在水準測量過程中臨時選定的立尺點，其上既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)，這些點稱為（），通常用TP表示。它在水準測量中起轉(zhuǎn)移儀器、傳遞高程的重要作用。

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細測設(shè)其他各軸線交點樁的位置，并標定出來，一般包括以下工作（）。

路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。

反曲線由兩個半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線連接而成。

下列與高程相關(guān)表述不正確的是（）

建筑物的平面定位就是在地面上確定建筑物的位置，即根據(jù)設(shè)計要求，將建筑物的（）測設(shè)到地面上。

直線與圓曲線之間的緩和曲線段的詳細測設(shè)通常采用切線支距法和偏角法。