A.環(huán)型填料
B.鞍型填料
C.鞍環(huán)填料
D.其它填料
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A.氣液兩相在塔內(nèi)能充分接觸，以獲得較高的傳質(zhì)效率
B.處理量高，操作穩(wěn)定，彈性大
C.塔盤的壓力降小，不易堵塞
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省材料，制造和安裝容易，使用方便，易于操作、調(diào)節(jié)和檢修
A.利用本身介質(zhì)作自我
B.外輸送常溫液體
C.自泵出口引入冷后液體
D.自泵高壓端引入冷后液體
A.輸送油品中含有雜質(zhì)
B.輸送干凈的常溫油品
C.輸送高溫油品
D.輸送易結(jié)焦油品
A.過(guò)濾
B.保溫
C.減壓
D.冷卻
A.大軸徑
B.低速
C.小軸頸
D.高速
最新試題
對(duì)三旋的要求有，能長(zhǎng)期在（）度高溫下操作，并在短時(shí)間內(nèi)承受（）度以上的高溫。
裝置停電會(huì)對(duì)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)（）
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，由于機(jī)、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán)，引起氣流（）的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
三旋的總效率與（）有關(guān)。
發(fā)生在圓筒形軸承上的振動(dòng)的原因是（）
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達(dá)到（）時(shí)，汽輪機(jī)葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過(guò)了葉片材料所允許強(qiáng)度極限。
好的吸收劑應(yīng)該具有的特性是（）
機(jī)組高位油箱是通過(guò)（）控制上油量。
劑油比的定義為（）
當(dāng)反應(yīng)切斷進(jìn)料緊急停工，在短時(shí)間內(nèi)需要重新開(kāi)工的情況下，穩(wěn)定部分應(yīng)（）