橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。

以下（）是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

以下（）是橋枕（含護(hù)木）涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行（）

橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無松動(dòng)，與鋼軌底間隙不小于（）mm。

在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑，搭挑板要（），不宜過陡。

整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于（）

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對(duì)濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

箱梁支座脫空、翻漿整治，屬于（）維修項(xiàng)目。