整修圬工梁拱混凝土保護(hù)層的厚度不小于（）

拌和水泥砂漿水的使用量是每單位灰砂混合料體積的（）％。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細(xì)看中間是一條黑線，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。

清理涂刷標(biāo)志表面，對(duì)凹凸不平處和附著物鏟（刮）平整，然后用（）打磨。

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

橋隧維修工作采?。ǎ┖徒?jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對(duì)鐵路沿線落石進(jìn)行（）

使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時(shí)，應(yīng)防止砸傷（）

（）系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成，傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域，用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。

支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。