A、噴槍和噴咀
B、噴槍和膠皮送風(fēng)管
C、噴槍、油水分離器和壓力油漆桶
D、空氣機(jī)和噴槍
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A、120μm
B、140μm
C、160μm
D、180μm
A、150μm
B、175μm
C、200μm
D、250μm
A、人工除點(diǎn)銹
B、鋼梁膩縫
C、局部罩面漆
D、噴砂除銹后噴漆
A、30-45度
B、45-60度
C、45-80度
D、45-90度
A、噴槍及控制箱
B、直流電焊機(jī)
C、交流電焊機(jī)
D、壓縮空氣系統(tǒng)
最新試題
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車安全處所。
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
()橋不設(shè)巡守。
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過陡。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進(jìn)行()
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無砟鐵路的振動(dòng)信號。
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項(xiàng)目。