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A、5~10分鐘
B、10~20分鐘
C、20~30分鐘
D、30~40分鐘
A、卸開橋孔兩端主護(hù)軌接頭
B、卸開橋孔中間的主護(hù)軌接頭
C、松開橋面枕木扣件
D、抽掉橋孔兩端的枕木并方枕
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
A、1.0mm
B、0.5mm
C、2.0mm
D、1.5mm
A、兩端20m
B、中點(diǎn)
C、兩端各50m
D、兩端各100m
最新試題
清理涂刷標(biāo)志表面,對凹凸不平處和附著物鏟(刮)平整,然后用()打磨。
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線,鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
在水泥混凝土施工中,終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生,經(jīng)常保持濕潤,一般澆水()
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來車,水管路禁止對行人、列車()
橋隧維修工作采取()和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式,整治既有病害。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
()不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。
每個(gè)橋隧車間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
橋隧車間管理的營業(yè)長度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過()km。
支座涂油作業(yè)對上、下擺座(滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外)進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆,一般涂()及灰色面漆各兩度,手工涂刷,涂裝應(yīng)均勻。