橋枕與鋼梁中心線垂直，并一頭找齊，橫梁短枕無(wú)松動(dòng)，與鋼軌底間隙不小于（）mm。

橋隧維修工作目的是及時(shí)（）危及行車安全處所。

在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑，搭挑板要（），不宜過(guò)陡。

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)（）

橋隧維修工作采取（）和經(jīng)常保養(yǎng)相結(jié)合的方式，整治既有病害。

支座涂油作業(yè)對(duì)上、下擺座（滑動(dòng)及滾動(dòng)面除外）進(jìn)行油漆或補(bǔ)漆，一般涂（）及灰色面漆各兩度，手工涂刷，涂裝應(yīng)均勻。

橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)（）km。

當(dāng)光柵周圍的（）變化時(shí)，將導(dǎo)致光柵周期或光纖折射率的變化，從而引起反射波變化，通過(guò)監(jiān)測(cè)反射波長(zhǎng)變化，即可獲得待測(cè)物理量的變化情況。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測(cè)區(qū)段的附近。