A.道岔位置正確
B.區(qū)段空閑
C.敵對(duì)信號(hào)未開放
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A.8股道
B.16股道
C.32股道
D.24股道
A.左旋
B.右旋
C.向上
D.往下按
A.SNJ
B.SZJ
C.XSJ
D.交流屏
A.雷達(dá)自檢電源故障
B.保險(xiǎn)熔斷
C.Z12、F12發(fā)生短路保護(hù)
A.風(fēng)壓過低
B.氣缸內(nèi)缺油
C.機(jī)內(nèi)氣溫過低,油霧器作用不良
最新試題
T.JK型減速器二級(jí)壓力后接點(diǎn)斷開時(shí)的壓力值為()MPa。
各種基礎(chǔ)或支持物無影響強(qiáng)度的裂紋,安設(shè)穩(wěn)固,其傾斜限度不得超過()mm。
T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí),溜放車輛的入口速度最大不超過()Km/h。
客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí),或影響本列車滿()小時(shí),列為重大事故。
T·JK2型減速器在空載狀態(tài)下,最低啟動(dòng)壓力應(yīng)不大于()kPa。
新安裝制動(dòng)鉗或制動(dòng)軌,滾輪和制動(dòng)鉗的磨耗板個(gè)別不接觸,但不超過()mm時(shí),一般情況下無需調(diào)整。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的最低工作風(fēng)壓為()Kpa。
T.JK3型減速器緩解時(shí),最大允許通過速度為()Km/h。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于()V。
ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)額定負(fù)載為()N。