A.自動(dòng)操縱，一次辦理
B.單獨(dú)操縱，一次辦理
C.單獨(dú)操縱，分段辦理
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A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機(jī)控制誤差
A.不易過(guò)高
B.可以任意選取
A.減速器最后一次緩解時(shí)車(chē)速與定速之差
B.車(chē)輛離開(kāi)減速器區(qū)段時(shí)車(chē)速與定速之差
A.2mm
B.2.5mm
C.3.5mm
A.雷達(dá)晃動(dòng)
B.頻率計(jì)非線性
C.發(fā)射頻率偏移
最新試題
選用壓力表必須與壓力容器內(nèi)的介質(zhì)相適應(yīng)，低壓容器使用的壓力表精度應(yīng)不低于（）級(jí)。
T.JK型車(chē)輛減速器的制動(dòng)夾板最大磨耗量不得超過(guò)（）mm。
各種基礎(chǔ)或支持物無(wú)影響強(qiáng)度的裂紋，安設(shè)穩(wěn)固，其傾斜限度不得超過(guò)（）mm。
896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于（）℃
根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量，每端不得小于（）m。
T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為（）s。
空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間，應(yīng)安裝（）。
T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開(kāi)口距離為（）mm。
客運(yùn)列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車(chē)中斷滿(mǎn)兩小時(shí)，或影響本列車(chē)滿(mǎn)（）小時(shí)，列為重大事故。
T.JK3型減速器制動(dòng)時(shí)，溜放車(chē)輛的入口速度最大不超過(guò)（）Km/h。