A.網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)
B.網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍及覆蓋質(zhì)量
C.網(wǎng)絡(luò)用戶容量
D.小區(qū)目標(biāo)負(fù)荷限制
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A.綜合建網(wǎng)成本(Cost)最小
B.盈利業(yè)務(wù)覆蓋(Coverage)最佳
C.有限資源容量(Capacity)最大
D.核心業(yè)務(wù)質(zhì)量(Quality)最優(yōu)
A.天線陣列
B.收發(fā)信機(jī)
C.智能天線算法
D.饋線
A.GSM
B.TACS
C.PHS
D.TD-SCDMA
A.1:5
B.2:4
C.3:3
D.4:2
A.覆蓋差(RSCP&Ec/Io)
B.干擾大導(dǎo)致Ec/Io差
C.上行覆蓋差(UE發(fā)射功率不足)
D.無(wú)主導(dǎo)小區(qū)
最新試題
CDMA移動(dòng)通信系統(tǒng)信令網(wǎng)的SP包括()
在測(cè)試天線端口駐波比時(shí),讀數(shù)為14,下列選項(xiàng)中可能造成這一現(xiàn)象的原因有()
(UHF)集群移動(dòng)通信系統(tǒng)可進(jìn)行主呼方的()組呼。
直擴(kuò)系統(tǒng)時(shí)用偽碼直接擴(kuò)展頻譜的系統(tǒng),也稱偽噪聲系統(tǒng)。
移動(dòng)通信系統(tǒng)的接收信號(hào)是()的合成。
無(wú)線雙工移動(dòng)通信系統(tǒng)控制臺(tái)的管理功能包括()
小區(qū)制的組網(wǎng)方式中,可以通過()來(lái)擴(kuò)大信號(hào)的覆蓋范圍。
車載400M集群移動(dòng)系統(tǒng)的系統(tǒng)用戶其呼叫特性有()
移動(dòng)通信中,()之間采用有線傳輸方式。
集群車故障處理的原則是()