A.施工隊(duì)不能實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)化施工
B.科學(xué)地利用工作面,工期比較合理
C.單位時(shí)間需要投入施工的資源較為均衡
D.施工隊(duì)和工人不能連續(xù)作業(yè)
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A.橫向施工縫
B.縮縫
C.脹縫
D.切縫
E.斜縫
A.滑模機(jī)械鋪筑
B.三輥軸機(jī)鋪筑
C.軌道攤鋪機(jī)鋪筑
D.大型機(jī)具鋪筑
E.碾壓混凝土
A.制備類(lèi)施工工程
B.運(yùn)輸類(lèi)施工過(guò)程
C.砌筑安裝類(lèi)施工過(guò)程
D.單位工程
A.施工過(guò)程
B.工作面
C.施工段
D.施工層
A.試件的成型
B.養(yǎng)護(hù)
C.試件修正
D.以成型時(shí)側(cè)面為上下受壓面進(jìn)行壓力試驗(yàn)
E.加載試驗(yàn)
最新試題
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)中的D代表()。
流水作業(yè)的空間參數(shù)有()。
以下不屬于鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)的是()。
公路施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃按時(shí)間表示方法可分為()。
如果從施工質(zhì)量管理的角度來(lái)看,要搞好質(zhì)量管理,必須抓住的主要環(huán)節(jié)包括()。
監(jiān)理人員由幾部分組成,包括()。
根據(jù)箭線所表示的內(nèi)容不同,網(wǎng)絡(luò)圖相應(yīng)地分為()。
下列不屬于流水作業(yè)工藝參數(shù)的是()。
鋼筋混凝土預(yù)制樁起吊過(guò)程中,吊點(diǎn)小于等于3個(gè)時(shí),吊點(diǎn)位置的確定應(yīng)按()原則。
施工技術(shù)管理應(yīng)具有先導(dǎo)性、時(shí)效性、動(dòng)態(tài)性和()。