A、7個(gè)
B、8個(gè)
C、9個(gè)
D、10個(gè)
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A、15cm
B、20cm
C、22cm
D、25cm
A、0.5m
B、0.6m
C、0.8m
D、1m
A、500kN/m
B、600kN/m
C、700kN/m
D、800kN/m
A、18m
B、20m
C、22m
D、25m
A、2~4m
B、3~5m
C、4~6m
D、6~8m
最新試題
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
涂刷標(biāo)識(shí)底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過(guò)稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過(guò)濾,多層涂底面漆時(shí),必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
以下()是單根抽換木橋枕作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
每個(gè)橋隧車(chē)間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長(zhǎng)涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。
下列()是支座涂油需要攜帶的工具。
橋枕與鋼梁中心線(xiàn)垂直,并一頭找齊,橫梁短枕無(wú)松動(dòng),與鋼軌底間隙不小于()mm。
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過(guò)陡。
()不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。