A、滲水土
B、黏土
C、膨脹土
D、沙土
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A、填土少
B、不積水
C、節(jié)省圬工
D、基底應(yīng)力小
A、15°
B、16°
C、18°
D、20°
A、桁梁
B、簡支梁
C、連續(xù)梁
D、懸臂梁
A、10倍
B、12倍
C、15倍
D、18倍
A、35%
B、40%
C、45%
D、50%
最新試題
山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)()
下列()是支座涂油需要攜帶的工具。
涂刷標(biāo)識底層油漆,涂料使用前應(yīng)攪拌均勻,如涂料過稠,按比例加入稀釋劑,如發(fā)現(xiàn)有皮屑應(yīng)用()目的鋼絲篩子過濾,多層涂底面漆時,必須待下層干燥后,才能涂上面另一層。
鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對鐵路沿線落石進行()
使用撬棍、斧頭、錛斧等工具時,應(yīng)防止砸傷()
以下()是鋼梁清掃作業(yè)時需要攜帶的工具。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時需要攜帶的工具。
支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥(相對濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
橋枕與鋼梁中心線垂直,并一頭找齊,橫梁短枕無松動,與鋼軌底間隙不小于()mm。
根據(jù)水泥砂漿勾縫技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)勾縫深度()mm,采用M10砂漿。