單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)車安全信息綜合監(jiān)測(cè)裝置（以下簡(jiǎn)稱“TAX裝置”）傳送的信息中車次號(hào)數(shù)據(jù)變化時(shí)，CIR自動(dòng)給出車次號(hào)變化提示，并（）確認(rèn)。
A.自動(dòng)
B.人工
C.自動(dòng)+人工
D.其他方式
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1.單項(xiàng)選擇題CIR綜合信息中的機(jī)車號(hào)與CIR顯示的機(jī)車號(hào)一致。CIR的機(jī)車號(hào)應(yīng)在CIR設(shè)備安裝后（）設(shè)置。
A.自動(dòng)
B.人工
C.自動(dòng)+人工
D.其他方式
2.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行通訊錄查詢時(shí)，當(dāng)選擇鐵路局后進(jìn)入線路（區(qū)段）選擇界面，選中線路（區(qū)段）后，在通訊錄倒數(shù)第二行應(yīng)顯示本線路（運(yùn)行區(qū)段）（）的短號(hào)碼。
A.車站值班員
B.電調(diào)
C.牽引變電
D.調(diào)度員
3.單項(xiàng)選擇題若數(shù)據(jù)庫(kù)中沒(méi)有查詢到與當(dāng)前運(yùn)行線路和區(qū)段相對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)，站內(nèi)組呼默認(rèn)（），MMI主界面可配置按鍵“調(diào)度”、“車站”文字顯示取消。
A.221
B.210
C.299
D.220
4.單項(xiàng)選擇題CIR上電獲取IP地址、位置區(qū)ID、小區(qū)ID后，立即向主用GROS發(fā)送“當(dāng)前GRISIP地址查詢”指令，30秒后未收到主用GROS響應(yīng)，則重發(fā)查詢請(qǐng)求指令；若（）次查詢后仍未收到應(yīng)答，向備用GROS發(fā)送“當(dāng)前GRISIP地址查詢”指令。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題CIR如果在30s內(nèi)未收到“GPRS終端活動(dòng)性檢測(cè)響應(yīng)”幀，可重復(fù)發(fā)送一幀“GPRS終端活動(dòng)性檢測(cè)”數(shù)據(jù)幀，發(fā)送間隔為30s，最多重發(fā)2次。重發(fā)2次后仍未收到GRIS冋復(fù)的“GPRS終端活動(dòng)性檢測(cè)響應(yīng)”數(shù)據(jù)幀，則認(rèn)為GPRS無(wú)線連接故障，應(yīng)自動(dòng)采取（）。
A.復(fù)位GSM-R數(shù)據(jù)單元
B.復(fù)位主機(jī)
C.復(fù)位GSM-R主控單元
D.復(fù)位B支架
最新試題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。
題型：多項(xiàng)選擇題
GSM-R單元語(yǔ)音模塊最大峰值為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）
題型：多項(xiàng)選擇題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線接口類型是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題