單項選擇題檢測人員在設(shè)置界面的選擇第6項“輸入客車列尾裝置ID”，輸入特殊的KLWID（），與CIR庫檢設(shè)備模擬的客列尾主機進行通信功能試驗。
A.99999X，其中，X取值范圍為0-9
B.66666X，其中，X取值范圍為0-9
C.00000X，其中，X取值范圍為0-9
D.12345X，其中，X取值范圍為0-9
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1.單項選擇題CIR自檢完成后，通過GPRS通道和450MHz通道接收頻率（）MHz向地面發(fā)送自檢結(jié)果。
A.457.925
B.457.7
C.468.2
D.467.925
2.單項選擇題CIR自檢完成后，通過GPRS通道和450MHz通道發(fā)射頻率（）MHz向地面發(fā)送自檢結(jié)果。
A.457.925
B.457.7
C.468.2
D.467.925
3.單項選擇題當發(fā)LBJ報警時，MMI發(fā)出頻率（）的間歇的蜂鳴音。
A.1KHz
B.2KHz
C.800Hz
D.1.5KHz
4.單項選擇題使用MMI發(fā)射報警的方法如下（）
A.長按“報警”鍵3S以上
B.長按“報警”鍵3S以上，并按下“確認”鍵
C.長按“確認”鍵3S以上
D.以上方法都不對
5.單項選擇題如果LBJ已發(fā)送過防護報警信息或已接收過報警信息，可通過（）下載LBJ的報警數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)下載后LBJ自動清除標志施加電子鉛封。
A.U盤
B.筆記本
C.數(shù)據(jù)管理器
D.讀卡器
最新試題
CIR主機使用的工作溫度為（）
題型：單項選擇題
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括（）
題型：多項選擇題
以下屬于漏纜配件的有（）
題型：多項選擇題
調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無線列調(diào)設(shè)備、車次號解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。
題型：多項選擇題
無線大三角通信的有線通道中，無線調(diào)度總機發(fā)送電平為（）時，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）
題型：單項選擇題
WTZL-2A型列尾司機控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：單項選擇題
列車運行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機車LBJ設(shè)備誤報警，影響其他列車正常運行。
題型：單項選擇題
WTZL-2A型列尾天線阻抗是（）
題型：單項選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
題型：多項選擇題
GSM-R單元語音模塊最大峰值為（）
題型：單項選擇題