A.漏纜
B.區(qū)間光電纜
C.桿塔
D.中繼房
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A.無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)圖
B.無(wú)線列調(diào)場(chǎng)強(qiáng)分布圖
C.設(shè)備臺(tái)帳
D.無(wú)線通信添乘記錄
A.檢修
B.測(cè)試
C.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
D.以上方式均不是
A.維護(hù)項(xiàng)目
B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C.維護(hù)周期
D.故障處理時(shí)限
A.設(shè)備制式
B.使用頻率
C.發(fā)射功率
D.天線型式
A.車次號(hào)
B.機(jī)車號(hào)
C.IP地址
D.IP電話
最新試題
LBJ指令發(fā)送時(shí)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)()350ms,排風(fēng)指令應(yīng)連續(xù)發(fā)送5幀,各幀間隔應(yīng)小于20ms。
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車電源()供電。
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在()種工作模式。
CIR處于列尾未連接狀態(tài)時(shí),司機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按()鍵發(fā)起連接。
烯或無(wú)鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū),CIR工作在(),MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換,請(qǐng)選擇線路。
WTZL-2A型列尾FFSK采用()
WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)()條記錄。
WTZL-2A型列尾輸出電壓是()