（）分系統(tǒng)主要是由監(jiān)控單元組成，安裝在被監(jiān)測區(qū)段的附近。

支座涂油作業(yè)在無風(fēng)沙的干燥（相對濕度在80%以下）季節(jié)，氣溫在（）以下禁止油漆作業(yè)，油漆作業(yè)以15-25℃為宜。

鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時應(yīng)注意來車，水管路禁止對行人、列車（）

隧道漏水整治、襯砌裂損修補，屬于（）維修項目。

在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑，搭挑板要（），不宜過陡。

在水泥混凝土施工中，終凝后需要覆蓋和養(yǎng)生，經(jīng)常保持濕潤，一般澆水（）

鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù)，對鐵路沿線落石進行（）

下列（）是支座涂油需要攜帶的工具。

整修圬工梁拱混凝土保護層的厚度不小于（）

更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、（）