單項(xiàng)選擇題對(duì)于街道效應(yīng)(波導(dǎo)效應(yīng))的優(yōu)化。此種狀況往往是因?yàn)樯葏^(qū)方向正對(duì)著路口引起的,現(xiàn)象是在天線所正對(duì)的街道上信號(hào)強(qiáng)度很強(qiáng),且能覆蓋很遠(yuǎn),但是一旦發(fā)生拐彎后,信號(hào)就會(huì)突降,容易引起掉話。通常我們會(huì)采取天線發(fā)現(xiàn)方向與道路方向成至少()度夾角來盡量克服這一狀況。

A.30度
B.45度
C.60度
D.90度


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1.單項(xiàng)選擇題以下哪種業(yè)務(wù)對(duì)時(shí)延最敏感()

A.語音業(yè)務(wù)
B.視頻點(diǎn)播
C.后臺(tái)類業(yè)務(wù)
D.在線游戲

2.單項(xiàng)選擇題()功率設(shè)置過大或者過小時(shí)會(huì)導(dǎo)致小區(qū)無法建立或覆蓋變小。

A.小區(qū)最大下行發(fā)射功率
B.載波發(fā)射功率
C.Node功率
D.PCCPCH功率

4.單項(xiàng)選擇題以下不屬于網(wǎng)規(guī)勘察軟件工具的是()

A.容量估算工具
B.仿真工具
C.覆蓋估算工具
D.天線下傾角估算工具

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)上行時(shí)隙負(fù)荷低于()時(shí),該時(shí)隙可以作為時(shí)隙負(fù)荷均衡調(diào)整的目標(biāo)時(shí)隙。

A.上行時(shí)隙過載門限
B.上行時(shí)隙接納控制門限
C.上行時(shí)隙過載恢復(fù)門限
D.上行時(shí)隙負(fù)荷均衡門限