單項(xiàng)選擇題散化船上最常用的惰性氣體是（）。
A.二氧化碳
B.氮?dú)?br />
C.氬氣
D.一氧化碳
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1.單項(xiàng)選擇題用不助燃也不與貨品反應(yīng)的（）充入液貨艙稱(chēng)為惰化法。
A.液體
B.固體
C.氣體或蒸氣
2.單項(xiàng)選擇題在化學(xué)品船舶上惰性氣體含N2的濃度應(yīng)在（）％以上。
A.84
B.97
C.98
3.單項(xiàng)選擇題惰氣中（）成份易對(duì)貨艙及構(gòu)件造成腐蝕。
A.O2
B.CO2
C.SO2
D.N2
4.單項(xiàng)選擇題為防止火災(zāi)和保護(hù)貨品角度而言，（）情況對(duì)惰性氣體統(tǒng)一純度要求高。
A.前者
B.后者
5.單項(xiàng)選擇題掃清管系及掃艙應(yīng)用（）氣體源。
A.壓縮空氣
B.N2
C.H2
D.CO2
最新試題
裝載不相容貨物時(shí)應(yīng)如何配載（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。
題型：判斷題
按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。
題型：判斷題
化學(xué)品灼傷時(shí)應(yīng)首先（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
獨(dú)立式液艙對(duì)船體結(jié)構(gòu)的完整性是必不可少的。
題型：判斷題
根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為整體式液艙和獨(dú)立式液艙。
題型：判斷題
BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用吸附法制取氮?dú)馄浜趿靠蛇_(dá)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕大多數(shù)貨物可以用整體重力液艙裝運(yùn)。
題型：判斷題
2000dwt～10000dwt為中型化學(xué)品船。
題型：判斷題