用于壓載的泵、管系、透氣管系必須獨(dú)立于貨物管系及貨艙。

根據(jù)IBC規(guī)則規(guī)定，按液貨艙與船體的連接情況分為重力液艙和壓力液艙。

按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。

BCH規(guī)則適用于（）建造的散化船。

液貨的加熱和冷卻系統(tǒng)，在構(gòu)造、設(shè)置和試驗(yàn)上應(yīng)經(jīng)主營(yíng)機(jī)關(guān)認(rèn)可。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

150dwt～2000dwt為小型化學(xué)品船。

在散化船上保持生活環(huán)境的清潔衛(wèi)生和良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，也是主要的安全技術(shù)措施。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

10000dwt～30000dwt為中型化學(xué)品船。