按液艙結(jié)構(gòu)劃分，散化船可分為整體式液貨艙和獨(dú)立式液貨艙散化船。

現(xiàn)代散化船的發(fā)展趨勢(shì)是裝卸系統(tǒng)的貨泵集中于泵間，以便于管理操作。

對(duì)于一些高粘度，凝固性物質(zhì)可采?。ǎ﹣?lái)減少對(duì)海洋的污染。

物質(zhì)由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的現(xiàn)象，稱為（）。

應(yīng)力銹蝕危險(xiǎn)性隨液貨溫度的降低而減低。

獨(dú)立壓力液艙的代號(hào)為（）。

通?；瘜W(xué)品船舶甲板固定泡沫滅火劑使用下列哪種型號(hào)（）。

危險(xiǎn)程度不同的貨物應(yīng)該用安全水平不同的船舶載運(yùn)。

重力液艙是指其設(shè)計(jì)表壓力大于0.07MPa的液艙。

2000dwt～10000dwt為中型化學(xué)品船。