A.存在質(zhì)量缺陷的鋼絲繩在起吊物件時(shí)發(fā)生斷裂
B.起吊時(shí)起吊物的下方存在交叉作業(yè)
C.總包單位工程項(xiàng)目部對購置的鋼絲繩在使用前檢查和審驗(yàn)不到位,對起吊作業(yè)現(xiàn)場督促安全管理不到位
D.塔吊司機(jī)無操作證
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A.違章作業(yè),未按施工規(guī)范采取臨時(shí)固定措施。
B.未按規(guī)范設(shè)地腳螺栓或采取其它方法與基礎(chǔ)連接,井架下部地基砼厚度不符合設(shè)計(jì)要求
C.作業(yè)人員技術(shù)不熟練
A.坡道上停機(jī)。未鎖住制動踏板履帶未楔住
B.未落下鏟刀
C.變速桿未掛低速檔,未接合主離合器
D.沒有專業(yè)修理工檢修
A.工人嚴(yán)重違反安全技術(shù)操作規(guī)程,擅自乘坐提升機(jī)下樓。
B.對工人的安全教育、安全技術(shù)交底流于形式,針對不強(qiáng)。
C.施工單位現(xiàn)場安全管理不到位,安全意識淡薄,使用無證人員開機(jī)。
D.項(xiàng)目經(jīng)理不在場
A.用破斷力為17.35T的單根鋼絲繩起吊18T的鍛件是嚴(yán)重超負(fù)荷的吊裝作業(yè),是造成這次事故的直接原因
B.吊車作業(yè)時(shí)不安放支承器造成了蒸汽吊翻車事故
C.用蒸汽吊吊裝作業(yè)時(shí)沒有編制施工方案,所以錯(cuò)用了荷載達(dá)不到要求的鋼絲繩及作業(yè)時(shí)沒放支撐器
D.企業(yè)安全管理薄弱,對管理和操作人員教育不夠,使他們安全意識差違章作業(yè)
A.違章使用了已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩吊裝大型屋面板,是造成這起事故的直接原因
B.機(jī)械站管理混亂缺乏相應(yīng)的管理制度,已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩還繼續(xù)使用
C.在吊裝作業(yè)前沒對各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做認(rèn)真檢查
D.吊車本身有質(zhì)量問題
最新試題
盤扣式腳手架桿端扣接頭與連接盤的插銷銷緊后應(yīng)再次擊打,插銷下沉量不應(yīng)大于()。
標(biāo)準(zhǔn)型盤扣式腳手架可調(diào)底座承載力設(shè)計(jì)值為()。
內(nèi)壁有臺階的盤扣式支撐架連接外套管長度應(yīng)不小于(),可插入長度應(yīng)不小于()。
碗扣式腳手架的碗扣節(jié)點(diǎn)的組成不包括()。
鋁合金模板施工組裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中兩塊模板之間拼接縫隙允許偏差為不大于()
鋁合金模板安裝順序應(yīng)為()。
根據(jù)立桿(),承插型盤扣式腳手架可分為標(biāo)準(zhǔn)型(B型)和重型(Z型)。
承插型盤扣式鋼管支架,重型立桿應(yīng)配置直徑為()絲桿和調(diào)節(jié)手柄,絲桿外徑允許差為±0.5mm。
滑模施工的荷載要求,當(dāng)在操作平臺上采用布料機(jī)澆筑混凝土?xí)r,均布施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于()KN/m2。
立桿、水平桿、斜桿及構(gòu)配件內(nèi)外表面應(yīng)()。