A.事故原因不清楚不放過
B.事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過
C.沒有采取防范措施不放過
D.沒有落實(shí)整改計(jì)劃不放過
E.事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過
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A.發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、單位
B.發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；設(shè)備損壞和電網(wǎng)停電影響的初步情況
C.事故責(zé)任的認(rèn)定
D.發(fā)生原因的初步判斷
A.辦公室
B.戶內(nèi)變壓器室
C.高壓開關(guān)室
D.配電室
E.控制室
A.危險(xiǎn)
B.警告
C.注意
A.呼吸系統(tǒng)
B.消化系統(tǒng)
C.造血系統(tǒng)
A.持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)
B.危險(xiǎn)性大
C.涉及面廣
最新試題
壓力儀表在生產(chǎn)系統(tǒng)中的作用無可替代，壓力儀表運(yùn)行時(shí)存在的細(xì)微問題都可能是安全上的隱患，特別是用于易燃、易爆、腐蝕、毒性等有害物質(zhì)監(jiān)控的壓力儀表，一旦壓力測(cè)量出現(xiàn)誤差，可能會(huì)直接導(dǎo)致有害物質(zhì)的泄漏，造成巨大的環(huán)境災(zāi)難。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝裝油安全性好，操作簡(jiǎn)單靈活。
發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門并停泵。
引擎消防泵起動(dòng)電瓶電壓偏低，多與平時(shí)熱車時(shí)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行時(shí)間不足有關(guān)。
提高油品的溫度不能降低汽車灌裝損耗。
鋼材涂覆涂料前手工和動(dòng)力除銹清理等級(jí)劃分為（）。
油品移動(dòng)前，需要檢查油罐附件、管線、泵機(jī)等是否完好，核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開通后方可作業(yè)。
汽車罐車裝車過程發(fā)生著火，裝車人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。
汽蝕不會(huì)發(fā)生在如離心泵葉片葉端的高速減壓區(qū)。