線路事故預防，在防跳線連接點發(fā)熱方面，線路傳輸負荷超過50%時，可采用紅外測溫的方式復核跳線連接點扭矩情況，應注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內進行。

故障巡視的目的就是為了查找故障點及故障原因，所有巡視都圍繞故障展開，而不是對線路進行普遍性巡視。

輸電線修補導線工作中應將待修補的導線打好臨時拉線，臨時拉線應使用鋼絲繩，不得使用白棕繩、麻繩等。

轉角鐵塔傾斜調整工作中，塔腳板與基礎面之間的空隙不能澆灌混凝土砂漿。

輸電線路放落待修補的導線時，桿上作業(yè)人員用起吊鋼絲繩栓牢待修補的導線后，緩慢啟動牽引使導線受力，拆除待修補導線的懸垂線夾，將導線放至地面。

輸電線路使用纏繞補強法修補導線時，應用金屬單股線順導線與導線外層鋁線絞制反方向纏繞。

電源的穩(wěn)定性直接影響在線監(jiān)測裝置的可靠性。

在線路通道危險點附近應及時安裝、更新相應的警示標志。

補修管不可采用鉗壓、液壓或外爆壓進行壓接。

輸電線路更換拉線時，展放拉線時應兩人配合，逆絞展放，防止擰花。