線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運(yùn)行單位的電站型避雷器。

輸電線路更換拉線時(shí)，起吊材料及拉線時(shí)應(yīng)綁扎牢固應(yīng)快速吊遞，減少滯空時(shí)間。

輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求綁扎線要在下面繞成小盤后再帶上桿塔使用。

輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求個(gè)人保安線應(yīng)裝設(shè)牢固，防止脫落。

線路運(yùn)行部門應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段，根據(jù)外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域，并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點(diǎn)，制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施，將其納入各自的危險(xiǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行滾動(dòng)管理。

線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時(shí)，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。

輸電線路更換拉線時(shí)鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。

輸電線路使用纏繞補(bǔ)強(qiáng)法修補(bǔ)導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)用金屬單股線順導(dǎo)線與導(dǎo)線外層鋁線絞制反方向纏繞。

進(jìn)行導(dǎo)地線修補(bǔ)作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時(shí)，手扶構(gòu)件應(yīng)牢固，轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)拆除后備保護(hù)繩。

輸電線路更換拉線時(shí)，同組拉線使用兩個(gè)線夾時(shí)，其線夾尾端的方向應(yīng)相反。