A.接地體有銹蝕,且截面損失小于15%無斷裂、遺失,連接緊固
B.路基下沉、側滑等現(xiàn)象,沖刷、泥坑、泥濘現(xiàn)象嚴重,汽車無法通過
C.線路防護區(qū)內有建筑物,對導線距離已接近或達到最小距離
D.避雷器各部位連接嚴重松動、破損,復合外套表面缺陷面積超過5mm2
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A.桿塔傾斜(包括撓度)4‰
B.直線桿塔的絕緣子串順線路方向的偏斜角偏移3°
C.110kV線路導、地線相間弧垂偏差:250mm
D.巡線便道有大量雜草和帶刺灌木,人員通過需要繞道或清除部分雜草和灌木,通過困難
A.一
B.二
C.三
D.四
A.一
B.二
C.三
D.四
A.一
B.二
C.三
D.四
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
輸電線路更換拉線時,同組拉線使用兩個線夾時,其線夾尾端的方向應相反。
輸電線路更換拉線時,展放拉線時應兩人配合,逆絞展放,防止擰花。
輸電線路放落待修補的導線時,桿上作業(yè)人員用起吊鋼絲繩栓牢待修補的導線后,緩慢啟動牽引使導線受力,拆除待修補導線的懸垂線夾,將導線放至地面。
線路事故預防,在防跳線連接點發(fā)熱方面,線路傳輸負荷超過50%時,可采用紅外測溫的方式復核跳線連接點扭矩情況,應注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內進行。
輸電線路停電更換直線單片絕緣子要求個人保安線應裝設牢固,防止脫落。
輸電線路導線斷股停電纏繞修補作業(yè)應用鋁絲順導線平壓一段開始纏繞,纏繞方向與導線外層鋁線絞制方向一致。
線路型避雷器應采用純空氣間隙或帶復合絕緣子支撐件型式,不宜采用避雷器本體帶運行單位的電站型避雷器。
轉角鐵塔傾斜調整工作中,塔腳板與基礎面之間的空隙不能澆灌混凝土砂漿。
停電更換直線串絕緣子時,承力工器具嚴禁以小代大,并應在有效的檢驗期內。
輸電導線舞動是指輸電線路導線在不對稱覆冰及風力的作用下引起的一種高頻率、大振幅(振幅為導線直徑的20~300倍)的振動現(xiàn)象。